Join the Mille Miglia 2026 not from the sidelines, but behind the wheel of a real classic car. Nostalgic offers exclusive, hassle-free access to the magic of this historic rally without the complications of official entry.
Drive vintage Mercedes-Benz SLs or Alfa Romeo Spiders along Italy’s most iconic roads, passing through the very heart of Mille Miglia action. Be part of the story, not just a spectator. Each year, the Mille Miglia stirs the soul of every car enthusiast in attendance. It’s not just about speed. It’s about elegance, engineering, and emotion. Nostalgic’s tours capture the authentic spirit of the event with hand-picked routes and timeless cars from the golden era. Whether you're cruising past cypress-lined hills or pausing in medieval towns, every moment is curated and has its own particular magic.
With small groups, premium accommodations, and insider access, you’ll experience Italy not as a tourist, but as a participant in a rolling celebration of automotive heritage.
The 2026 Mille Miglia runs from June 9 -13, 2026. With Nostalgic, you have the opportunity to experience the race and event in one of four exclusive driving tours:
The 2026 race starts and ends in Brescia, weaving through Tuscany, Lazio, and Umbria. The route forms a scenic figure-eight pattern, always including a dramatic midpoint in Rome. Each year, the course features new hidden gems. With Nostalgic, you’ll be perfectly positioned for the most thrilling viewing and driving sections of the rally.
On our tours, we make sure that you are always at the best vantage points and most exciting sections of the route - be it at the wheel of our classic cars or at an exclusive check-point of the competitors that guarantees the best views.
You want more insight? You’ll find it in this video.
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Bei der Mille Miglia geht es um die Rallye, aber auch wunderschöne Innenstädte: ein Maserati Vignale bei der Ausfahrt von der Piazza Il Campo.
Flying in from the US? We make it seamless:
1. Your vintage car is ready upon arrival 2. We handle all lodging, food, and local logistics 3. Travel with fellow Americans and expert English-speaking guides
With over 20 years of Mille Miglia experience, we know where to go, where to eat, and how to get you there in style.
Doch selbst wenn man das Geld auf den Tisch legt und einen passenden Oldtimer vorzuweisen hat, heißt das noch lange nicht, dass man auch teilnehmen darf. Denn darüber entscheidet das Komitee: Nur knapp 400 Teams werden zugelassen und zieht man die fixen Plätze für die Rennteams der Sponsoren ab, bleiben nur etwa 200 freie Startplätze übrig. Diese werden verteilt auf eine möglichst breite Vielfalt an historischen Fahrzeugen und Modellen. Selbst, wenn Sie also ein geeignetes Auto und das erforderliche Kleingeld haben, kann es sein, dass Ihr Fahrzeugtyp schon vertreten ist und Sie daher abgelehnt werden.
It's much easier - and at a fraction of the price - with Nostalgic. Our exclusive luxury tours during and along the Mille Miglia are available from just €2,550 per person. Take a look at the different options and book your special Mille Miglia experience. (It pays to be quick, as the number of participants on these exclusive tours is strictly limited).
Drivers Castelotti and Ascari at the wheel of their Lancia bathe in the crowd at the start of the Mille Miglia.
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Mille Miglia team on a pre-war Bugatti on the road in Umbria
The history of the Mille Miglia dates back to the 1920s and has its origins in a city rivalry between Milan and Brescia. When it was decided in 1925 to build Italy's first Grand Prix circuit in Monza near Milan, which also hosted Formula 1, for example, resourceful businessmen from Brescia were motivated to come up with a completely different idea: instead of a classic race track where you drive in circles, they created an alternative race that covered the same distance as a full Grand Prix - but across the Italian countryside.
Over the years, the Mille Miglia has become an highlight mark among classic car events, practically the most important and famous event of the year. To this day, around 400 elite teams from over 40 countries compete against each other in the Mille Miglia. The participants drive legendary classic cars from Aston Martin, Ferrari, Maserati, Jaguar, Mercedes-Benz or Alfa Romeo - making this race a unique automotive journey through time.
Other events—such as the Targa Florio, der Gran Premio Nuvolari and also the Goodwood Revival certainly have their appeal and are extremely popular among fans, but it is the Mille Miglia that clearly sets itself apart with its extraordinary charm, its special style and the fleets of participants. Oh yes: and the celebrities are also a theme:
It's all about seeing and being seen. The Mille Miglia is a playground for Hollywood stars, racing icons and business moguls. Of course, lesser-known people also take part, but over the years numerous A-list celebrities have immortalised themselves in the history of the race. Examples?
Nostalgic Gäste unterwegs im Mille Miglia Tross nach Siena.
Wir wissen, wie man bei der Mille Miglia mitfährt, ohne Promi sein oder das Bankkonto sprengen zu müssen. Sehen Sie sich die exklusiven Nostalgic-Touren durch die Toskana, Umbrien und in Brescia während der Mille Miglia 2026 an. Mit uns bekommen Sie das volle Gefühl um die legendären Autos und dröhnenden Motoren – aber ohne den engen Takt der Rallye und mit cleveren Abkürzungen, die Sie zu den besten Spots des Geschehens führen. Sie fahren einen Teil der MM-Route 2026, genießen erstklassige Restaurants und Hotels, bestaunen die Rallye und treffen mit etwas Glück berühmte Fahrer, die Automobilgeschichte geschrieben haben.
Alfa Romeo Spider - no other car has won the Mille Miglia more often than this one. And on this tour, you will spend four days behind the wheel of this legend from the 1950s. The route takes you over the hills of Tuscany, past the vineyards of the Chianti region, along the desert-like landscape of the Crete Senesi, along the old country road between Siena and Florence and past the imposing towers of San Gimignano.
Setzen Sie sich an das Steuer eines Mercedes-Benz SL und entdecken Sie die atemberaubenden Küstenstraßen entlang des Gardasees. Cruisen Sie stilvoll zwischen Wasser und schroffen Felswänden durch die spektakulären Tunnel der Gardesana und entdecken Sie die Almwiesen des Monte Baldo. Das große Finale? Brescia. Dort sind Sie mittendrin bei der technischen Abnahme der Oldtimer und sind live dabei beim großen Startschuss zur legendären Rallye.
Das umfangreichste Abenteuer während der Mille Miglia 2026: Vier Tage von Florenz durch die Toskana. Malerische Straßen und atemberaubende Landschaften, wunderschöne Städte, exquisite Speisen und Weine. Der pure Genuss in all seinen Facetten – einschließlich gemeinsamer Fahrt mit den offiziellen Teilnehmern der Mille Miglia.
Die Mille Miglia ist – anders als früher – kein Rennen im klassischen Sinne mehr. Es ist eine Rallye. Und gewinnen tut nicht das Team, das als erstes im Ziel ist, sondern das Team, das während der Rallye klare Strategie, Präzision und Gleichmäßigkeit bewiesen hat. Die Regeln werden im offiziellen Roadbook festgehalten:
Das Roadbook enthält die Route der rund 1.600 Kilometer langen Tour. Richtungen, markante Punkte und Gefahren werden durch chinesische Navigationssymbole dargestellt. Rote Pfeile entlang der Strecke dienen zudem als Echtzeit-Navigation. Ausschlaggebend sind Zeitkontrollen und Stempelstationen, die just in time und im Rahmen der Straßenverkehrsregeln erreicht werden müssen, um Strafzeiten zu vermeiden. Hier können tatsächlich Millisekunden entscheidend sein. Wer zu früh oder zu spät ankommt, häuft relativ schnell Zusatzzeiten an. Somit ist nicht das reine Tempo ausschlaggebend, sondern es ist entscheidend, das Tempo bei den geltenden Verkehrsregeln konstant zu halten.
Gewinnen wird die Mille Miglia, wer das Ziel erreicht und dabei das beste Zeitkonto vorzuweisen hat. Neben dem eigenen Fahrkönnen, Präzisionstrainings vorab und dem Studium früherer Siegerstrategien ist auch der Copilot entscheidend. Er beherrscht das Roadbook und hilft bei der Navigation und Zeitmessung. Um eine Chance auf den Sieg zu haben, müssen beide Piloten perfekt synchronisiert zusammenwirken. Und: Natürlich muss auch der Oldtimer durchhalten – es sind schließlich satte 1.600 Kilometer, die der Rennwagen in fünf Tagen wuppen muss.
Nochmal: Für den Gewinn der Mille Miglia ist das Roadbook verbindlich, sind die Stempelzeiten verbindlich. Man muss überall gewesen sein. Umso beeindruckender ist der Sieg des Briten Stirling Moss im Jahr 1955, der schlussrichtig auch in die Geschichte einging. Denn Moss und sein Copilot Denis Jenkinson absolvierten die komplette Route in bloß 10 Stunden, 7 Minuten und 48 Sekunden – in einem Mercedes-Benz SLR, identisch zu dem, den Sie auch bei zwei von unseren Touren fahren werden.
Die Zeit entspricht einem Durchschnittstempo von 160 Stundenkilometern, was erstaunlich ist, wenn man bedenkt, dass die Rallye auf offenen Straßen stattfindet und man bei diesem Tempo erhebliche Risiken eingeht. Moss‘ Start war noch schlecht, doch er überholte einen Konkurrenten nach dem anderen und ging in Führung. Zur Halbzeit in Rom hatte er bereits einen deutlichen Vorsprung und baute diesen auf der Route zurück nach Brescia weiter aus. Am Ende dröhnte Moss‘ Mercedes mit 30 Minuten Vorsprung zum Zweitplatzierten ins Ziel.
Beifahrer Jenkinson verbrachte Monate damit, die Strecke zu studieren und in einem Logbuch eine akribische Strategie auszutüfteln. Moss und Jenkinson standen in engster Zusammenarbeit. Sie kannten die Strecke in- und auswendig. So konnte Moss seinen Mercedes am Limit fahren. Ihre gemeinsame Strategie und das Können sind seither ein Vorbild bei der Vorbereitung der Teilnehmer bei der heutigen Mille Miglia.
Warum die Mille Miglia heute kein klassisches Rennen mehr ist? Das hat mit einem tragischen Zwischenfall im Jahr 1957 zu tun. Die Mille Miglia hatte 30 Jahre lang Fahrer und Zuschauer in ihren Bann gezogen – als atemberaubendes Hochgeschwindigkeitsrennen, das die teilnehmenden Fahrzeuge an ihre Grenzen bringt. Erst zwei Jahre zuvor gab es den triumphalen Sieg von Stirling Moss. Und jetzt sorgte ein verheerender Unfall dafür, dass die Mille Miglia ein jähes Ende fand.
Am 12. Mai 1957, nur 50 Kilometer vor der Ziellinie, verlor Alfonso de Portago bei mehr als 200 Stundenkilometern die Kontrolle über seinen Ferrari 335 S. Der Rennwagen kam von der Straße ab, krachte gegen einen Telegrafenmast und schleuderte in eine Zuschauermenge. Der Fahrer, sein Copilot und mehrere Zuschauer, darunter 3 Kinder, kamen bei diesem Unfall ums Leben. Und das löste – verständlich – eine landesweite Debatte aus. Die Mille Miglia, einst ein Symbol für Motorsportglanz und Abenteuer, wurde als zu gefährlich angesehen und eingestellt.
Auf der einen Seite die Gefahr solch hoher Geschwindigkeiten und die schweren Erinnerungen an den 12. Mai 1957 – auf der anderen Seite die ungebrochene Faszination um die zahlreichenden historischen Autos auf italienischen Straßen. Nach dem Unfall 1957 dauerte es 20 Jahre, ehe die Mille Miglia wieder auflebte. Ihr Comeback feierte sie jedoch in anderer Form: Nicht mehr als Rennen, sondern als Gleichmäßigkeitsrallye. Und das ist die Mille Miglia, wie wir sie heute kennen: Sicherer, weniger Nervenkitzel, dafür mehr Genuss, mehr Eindruck und noch mehr besonderer Flair. Und ganz egal, ob in der Fahrer- oder in der Zuschauerposition mit Nostalgic: ist es eine Erinnerung fürs Leben.
Warum wurde die Mille Miglia verboten und dann wieder neu gestartet?
Die historische Mille Miglia war ein Straßenrennen, bei dem es um hohe Geschwindigkeiten ging, nach einem schweren Unfall mit vielen Toten wurde das Rennen verboten und 20 Jahre später als Gleichmäßigkeitsrennen wieder neu zum Leben erweckt.
Wenn die Mille Miglia kein normales Rennen ist, wie gewinnt man?
Es gewinnt das Team, das bei den Gleichmäßigkeitsprüfungen in Summe am besten abschneidet. Die Nostalgic Mille Miglia Touren bieten den Flair der Mille Miglia gepaart mit entspannten Ausfahrten, schönen Hotels und einem niveauvollen Rahmenprogramm.
In welchen Hotels ist man bei der Nostalgic Mille Miglia untergebracht?
Nostalgic sucht authentische, möglichst kleine Boutiquehotels mit Flair auf 4-5 Sterne Niveau für seine Reisen aus. Details findet man im Reiseshop von Nostalgic.
Was kostet die Teilnahme an den Mille Miglia Paketen von Nostalgic?
Die Kosten starten bei 2.650€ pro Person im Doppelzimmer, je nach Länge der Reise und Oldtimermarke, die im Paket inkludiert ist.
Wie werden die Oldtimer zugeteilt?
Zwei Gäste teilen sich ein Auto und wechseln während der 4 Reisetage jeden Tag das Auto und können so verschiedene Modelle ausprobieren.
Muss ich Erfahrung mit Oldtimern mitbringen?
Nein, die Klassiker von Nostalgic sind ausgezeichnet gewartet und fast so einfach zu fahren wie moderne Alltagsautos nur mit Chrom und Lederoptik vergangener Zeiten.
Fährt man bei der Mille Miglia Tour im Konvoi?
Nein, bei den Nostalgic Touren, fahren die Teilnehmer mit digitaler Navigation nicht im Konvoi, aber ein Begleitteam ist dabei und kümmert sich um die Gäste und die Oldtimer.
Wie anstrengend ist das Fahren mit den Oldtimern?
Bei uns fahren auch Gäste mit, die die 80 Jahre bereits überschritten haben. Aber die Klassiker haben keine Klimanalage und Servolenkung und wenig Komfort. Abends ist man nach netto 4 Stunden Fahrzeit trotz Fahrtwind und Sonne nicht erledigt.
Bestellen Sie unseren kostenlosen Reisekatalog und machen Sie sich ein Bild von den besonderen Zielen und Routen, die wir dieses Jahr ansteuern. Mit Nostalgic wird jede Oldtimer-Reise zu einem echten Erlebnis für alle Sinne.
From here, 50km remained before reaching the finish line Brescia after more than 1500 kilometers. Victory was within reach. The 24th edition of the Mille Miglia, a thousand-mile race across the Italian peninsula, turned the fields and villages along the route into a huge modern folk festival. The heroes in their loud sports cars, the smell of gasoline and the screeching of tires was so different from the bleak everyday life.
Eight-year-old Giovanni Conzato passed the time before the start of the race by playing with his playmates in the homestead ‚Corte Colomba‘. They were happy that church activities were canceled on this particular Sunday due to the ‚Mille Miglia‘.
With him were his two siblings Virginio and Valentina Rigon, ten and six years old respectively. The race took place on public roads with almost no protective barriers and staff to control them. The audience trusted the drivers and their race cars. Experiencing this type of action up close and personal gave an adrenalin rush and thrill which made men, children and women wave enthusiastically from the roadside.
On this fateful race day in May, Enzo Ferrari‘s cars, which were built in nearby Modena, were far ahead of the competition. It was him who had looked after the Alfa Romeo racing cars two decades earlier at the Mille Miglia before starting his own automobile company.
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