{"id":172,"date":"2010-05-05T10:26:09","date_gmt":"2010-05-05T08:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nostalgic.de\/?p=172"},"modified":"2021-10-22T03:51:21","modified_gmt":"2021-10-22T01:51:21","slug":"nostalgie-tripsfur-traumer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nostalgic.de\/us\/nostalgie-tripsfur-traumer\/","title":{"rendered":""Nostalgie-Trips f\u00fcr Tr\u00e4umer!""},"content":{"rendered":"

Keine Servolenkung, das Autoradio hat nur zwei Drehkn\u00f6pfe, aber daf\u00fcr gibt es jede Menge Fahrspa\u00df. Das Feeling von damals kann man buchen. Es lohnt sich!
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\nBeim Platznehmen im roten Ledersitz z\u00fcndet ein wahrer Gef\u00fchlsflash: Es ist, als w\u00e4re ich mittendrin in einem dieser Sechzigerjahre-Filme. Und die l\u00f6sen, bei mir jedenfalls, immer so etwas Sehnsuchtsvolles aus. Das hat nichts mit Kitsch zu tun, eher etwas mit Tragik. Denn die Dekade, die ich als sehr kleiner Zeitzeuge durchschritt, habe ich als Autofahrer nat\u00fcrlich nicht erlebt. Das nagt \u00fcber die Jahre etwas an meiner Autoaffinen Seele, hatten doch die Sixties in Sachen Lifestyle auf vier R\u00e4dern einiges zu bieten. In einer dieser altehrw\u00fcrdigen Ikonen sitze ich nun: Es ist ein Alfa Romeo Giulia Spider 1600. Hinter mir glitzert und pl\u00e4tschert der Lago Maggiore vor sich hin. M\u00f6glich gemacht haben diese pers\u00f6nliche Zeitreise Walter Laimer und Gert Pichler, die sich auf Oldtimer-Reisen spezialisiert haben.<\/p>\n

Doch zur\u00fcck ins Cockpit: Die H\u00e4nde umfassen ein v\u00f6llig von elektronischem Wippschalter-und-Tasten-Schnickschnack unber\u00fchrtes Sportlenkrad. Der Z\u00fcndschl\u00fcssel h\u00e4ngt links davon im Schloss und wartet darauf, herumgedreht zu werden. Im Moment des Anlassens des 90 PS starken Motors wei\u00df ich: Heute wird ein gro\u00dfer Tag. Der Spider r\u00f6hrt, nicht ordin\u00e4r laut, sondern respektgebietend. Wir begeben uns auf eine kleine Bergetappe vom Seeufer zum Monte Mottarone. Und das magische Film-Feeling h\u00e4lt an, weil das Handling so authentisch ist: Es gibt keine Servolenkung, keinen Bremskraftverst\u00e4rker und keine Automatik. Mehr noch: Der Spider liebt es archaisch.<\/p>\n

Beim Runterschalten sollte man das Getriebe mit Zwischengas liebkosen. Das geht so: Gang rausnehmen, Leerlauf, von der Kupplung gehen, Vollgas geben, die Kupplung treten und den tieferen Gang einlegen. Das klingt kompliziert, ist aber einfach und dauert eine gute Sekunde. Au\u00dferdem vergr\u00f6\u00dfert die Intensivpflege die emotionale Verbindung zum guten Gef\u00e4hrt. Der Spider dankt es einem, er wedelt - Gl\u00fccksgef\u00fchle generierend - durch die Kurven und reagiert immer sehr direkt. Der Abend naht, der Spider rollt auf seinen Parkplatz, der Vierzylinder hat nun Ruh. Und mir f\u00e4llt nach der Vorstellung nur eines ein: Happy End!<\/p>\n

DER SPEZIALIST<\/p>\n

Das M\u00fcnchner Unternehmen Nostalgic offeriert seit einigen Jahren Oldtimer-Reisen mit besonderem Esprit und in ausgew\u00e4hlt sch\u00f6ne Gegenden Europas. Das attraktive Portfolio: Toskana, Lago Maggiore, Sizilien, Dolomiten und Meraner Land, C\u00f4te dAzur und Touren durch die bayerische Seenlandschaft. Die ehrw\u00fcrdigen Alfa-Romeo-Fahrzeuge: u.a. Giulietta Spider 1300 (1955-1962), Giulia Spider 1600 (oben), Giulia Spider Veloce (1962-1965). Preisbeispiel: Das 4-Tage-Package \u201eLago Maggiore\" (mit \u00dcbernachtung\/VP in Luxushotels) kostet 2100 Euro pro Person. Nostalgic GmbH & Co. KG, Schwanthalerstr. 16, 80336 M\u00fcnchen, Telefon 089\/5454060. www.nostalgic.de<\/p>\n

Text: Martin Vogelsang<\/p>\n

Mai 2010<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Keine Servolenkung, das Autoradio hat nur zwei Drehkn\u00f6pfe, aber daf\u00fcr gibt es jede Menge Fahrspa\u00df. Das Feeling von damals kann man buchen. Es lohnt sich! Beim Platznehmen im roten Ledersitz z\u00fcndet ein wahrer Gef\u00fchlsflash: Es ist, als w\u00e4re ich mittendrin in einem dieser Sechzigerjahre-Filme. Und die l\u00f6sen, bei mir jedenfalls, immer so etwas Sehnsuchtsvolles aus. 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