Mercedes-Benz SL (R 107)
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Anfang der Siebzigerjahre konzentriert sich Mercedes-Benz ganz darauf, die Attribute „schön“ und „praktisch“ immer besser miteinander zu verbinden. Komfortabel reisen und dynamisch unterwegs sein hieß die Maxime. 1971 schlug die Geburtsstunde des Mercedes-Benz SL (R 107) und bringt erstmals in der Geschichte der SL-Baureihe acht Zylinder mit. Mit seinem sportlich eleganten Design mit den für das Fahrzeug so typischen Breitband-Rückleuchten mit gerippter Oberfläche, seinem herausragendem Komfort und der satten Straßenlage avancierte der R 107 schnell zum Liebling des Adels, der Prominenten und erfolgreichen Geschäftsleute und somit zum meistgebauten Luxus-Roadster aller Zeiten.
Obwohl der mit äußerst fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen ausgestattete R 107 knapp eineinhalb Tonnen auf die Waage bringt, erlauben auch die Sechszylinder spritziges Fahren wahlweise mit Automatik oder Schaltung. Mit 188 PS beschleunigt der 300 SL in 9,4 s auf 100 km/h. Neben dem Mercedes-Benz-typischen Komfort machen viele kleine Details das Leben mit diesem Auto zum puren Vergnügen. 18 Jahre lang wurde das Erfolgsmodell gebaut. In dieser Zeit liefen insgesamt 237.287 Fahrzeuge der Modellreihe R 107 vom Band. Erleben Sie den R 107 auf den sonningen Straßen von der Provence oder der Toskana.
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Produktionszahlen (alle Varianten gesamt): 237.287 Stück
Technische Daten | |
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Modellvarianten / Bauzeit: | 1971 bis 1989 |
Motor: | Sechs- und Achtzylinder, wassergekühlt |
Antrieb: | Heck |
Radstand: | 2.460 -2.820 |
Länge / Breite / Höhe (mm): | 4.390-4.750 / 1.790 / 1.290-1.330 |
Leergewicht: | 1.500-1.720 kg |
Tankinhalt: | 53 l |
Verbrauch: | 10,2 l / 11,2 l / 11,4 l pro 100 km |
8 verschiedene Motorversionen wurden gebaut:
Motorversionen | |
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Typ: | 280-560 |
Hubraum (cm3): | von 2.746 bis max. 5.547 |
Leistung (PS): | von 177 bis max. 245 |
Höchstgeschwindigkeit: | bis 225 km/h |
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