Mercedes-Benz

Wie bekommt man kultivierte Kraftentfaltung und beeindruckende Eleganz unter einen Hut? Diese Aufgabe haben die Ingenieure und Designer 1963 mit Bravour gelöst. Der Mercedes-Benz SL (W 113), Nachfolger der legendären 190 SL und 300 SL, erblickte das Licht der Welt und wurde fortan von seinen Liebhabern „Pagode“ genannt. Mühelos schaffte das Fahrzeug den Spagat zwischen einer komfortablen Reiselimousine und einem spritzigen Sportwagen und ist bis heute das elegante Traumcabriolet für alle, die den Zeitgeist und die schlichte Eleganz der Sechzigerjahre schätzen. Wie bei Mercedes-Benz gewohnt, lassen die Ansprüche an Komfort und Wohlgefühl im W 113 keine Wünsche offen, ohne dabei auf Sportlichkeit zu verzichten. Zügige Sportwägen sind alle Pagoden-SL; ganz gleich, ob der 150 PS starke 230er, oder der nur ein Jahr lang gebaute und stückzahlenmäßig seltenste 250er, oder das Topmodell 280 SL mit 170 PS. Dass die Baureihe W 113 im Gegensatz zum Vorgänger 190 SL ausschließlich mit Sechszylinder-Benzinern gebaut war, unterstreicht ihren Oberklasse-Anspruch. Insgesamt wurden von 1963 bis 1971 48.912 Einheiten Mercedes-Benz W 113 gebaut. Erleben Sie die Pagode auf den sonningen Straßen von der Provence oder der Toskana.

Produktionszahlen gesamt: 48.912 Stück

Anfang der Siebzigerjahre konzentriert sich Mercedes-Benz ganz darauf, die Attribute „schön“ und „praktisch“ immer besser miteinander zu verbinden. Komfortabel reisen und dynamisch unterwegs sein hieß die Maxime. 1971 schlug die Geburtsstunde des Mercedes-Benz SL (R 107) und bringt erstmals in der Geschichte der SL-Baureihe acht Zylinder mit. Mit seinem sportlich eleganten Design mit den für das Fahrzeug so typischen Breitband-Rückleuchten mit gerippter Oberfläche, seinem herausragendem Komfort und der satten Straßenlage avancierte der R 107 schnell zum Liebling des Adels, der Prominenten und erfolgreichen Geschäftsleute und somit zum meistgebauten Luxus-Roadster aller Zeiten. Obwohl der mit äußerst fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen ausgestattete R 107 knapp eineinhalb Tonnen auf die Waage bringt, erlauben auch die Sechszylinder spritziges Fahren wahlweise mit Automatik oder Schaltung. Mit 188 PS beschleunigt der 300 SL in 9,4 s auf 100 km/h. Neben dem Mercedes-Benz-typischen Komfort machen viele kleine Details das Leben mit diesem Auto zum puren Vergnügen. 18 Jahre lang wurde das Erfolgsmodell gebaut. In dieser Zeit liefen insgesamt 237.287 Fahrzeuge der Modellreihe R 107 vom Band. Erleben Sie den R 107 auf den sonningen Straßen von der Provence oder der Toskana.

Produktionszahlen (alle Varianten gesamt): 237.287 Stück